Choisy… Je connais bien le plan d’eau pour y avoir pêché de nombreuses années et m’être bien investi dans l’AAPPMA de 2006 à 2010 (avec comme dernier fait marquant la rédaction du dossier sur l’installation des structures qui sont actuellement mises en place par la nouvelle équipe). Pour cette première manche j’étais encore sur le petit pneumatique SARO et avant d’aborder la date j’étais assez incertain sur la stratégie à adopter : je savais qu’il y avait du bass à faire mais il était assez loin de la mise à l’eau. L’autre option était d’essayer d’assurer avec des perches (surtout qu’elles peuvent être très belles sur ce bassin…) et de tenter un sandre “bonus” au milieu du bassin. Compte tenu de la faible autonomie de mes batteries de l’époque, j’avais opté pour la sagesse (en fait je n’ai pas eu le choix) en restant près de la mise à l’eau : option perches et hypothétique sandre ! J’ai donc effectué une sortie en plein milieu à la lame et en grattant : la lame (V.F. Vib) m’a apporté un peu d’émotions avec un silure (mais cette espèce ne compte pas sur le Défi…). Le reste du temps (avant et après cet épisode silure) je me suis cantonné à une baie regroupant des perches.

D’ailleurs elles y étaient car pendant l’heure et demi où je suis sorti pour glaner un hypothétique sandre, un équipage gère merveilleusement bien un pic d’activité avec des perches de 49 cm, 39 cm, 35 cm, etc., au crank ! Quelle poisse d’être sorti pour rien au sandre juste à ce moment là… De retour dans cette baie, j’assurais facilement au moins 20 quotas perches … pas très grosses malheureusement. L’impitoyable relation “pas de vivier = tri impossible” me poussant une fois de plus à la faute en faisant peser deux poissons “petits” (que j’aurai pu remplacer par la suite). Report complet : Défi Choisy 2011 !

Ensuite l’été est passé. La participation à la manche de Moisson (dernière manche de la saison 2011, faite “pour voir”) et de la manche de Choisy apportant pas mal d’éléments de réflexion, j’ai fait l’acquisition du Jé Boat, une Alumacraft 1236 préparée par Yon et Benoit (merci encore les amis !). Pas tout à fait prête mais pas loin, l’embarcation faisait son baptême de l’eau début novembre lors de la troisième manche (j’avais raté la seconde manche à Stref-Bédannes car je travaillais de weekend…) au domaine de Halatte ! Fabien était avec moi pour cette date, ainsi que pour remonter le Jé Boat des Landes, la veille de la compétition (merci encore !) ! La réputation du domaine de Halatte était très bonne et tout le monde s’attendait à une (grosse) pêche de brochets. Fabien et moi partions donc avec du matériel en conséquence et la ferme intention de ne pas pêcher petit… Enfin disons que nous n’avions rien de plus petit que 4 pouces. Ce qui n’est d’ailleurs vraiment pas gros ! … Mais en compétition il faut déjà savoir rentrer un minimum de poisson, avant de penser à le trier… D’entrée de jeu nous avons capturé ou vu des brochets non maillés. Puis ce fut le désert. Bloqués par ce que nous savions du plan d’eau, nous n’avons à aucun moment pensé à pêcher spécifiquement la perche… Et au final pas mal d’équipes s’en sortent (= se classent) grâce aux zébrées… Puisque seulement trois brochets maillés sont capturés sur la journée, dont un très joli poisson pour Thomas Vogels (Illex) qui plie la date de fort belle façon ! Vous pouvez retrouver le report complet sur ce lien !

Voilà pour l’historique. L’hiver 2011/2012 est déjà bien entamé et pour diverses raisons j’ai choisi de continuer les compétitions seul, et ceci jusqu’à la fin de la saison (pour l’année prochaine il est encore trop tôt pour dire quoi que ce soit). En fait je ne serai pas complètement seul sur le bateau puisque Stéphane (Film and Fish) a accepté de voguer avec moi. Il filmera mes galères, mais ne sera pas pêcheur. Même si le Jé Boat sera difficilement compétitif, cela nous permettra de travailler parallèlement sur d’autres sujets (Culture Fish).

Bref à mi parcours (trois dates sur six), je pointe à une difficile 17ème place avec une marque (en fait j’ai deux marques mais je ne conserverai pour la suite que celle où j’étais seul) pour 20 points, obtenus à Choisy. Bilan comptable très mauvais donc. Au niveau humain par contre, le bilan est excellent avec quelques rencontres très sympa… C’est aussi ça qui me motive à continuer !

Il me reste donc trois dates pour boucler la saison : 1er avril 2012 dans les Boucles de Seine; 20 mai 2012 au lac de Poses (400 ha à priori !!!? punaise c’est grand ça !!! surtout à l’électrique…) et 1er juillet 2012 à Choisy-le-Roi (une seconde fois pour cette saison 2011-2012). Je pense faire les trois dates.

En cette période de bonnes résolutions, il faut revoir un peu les objectifs… Déjà je peux dire que j’ai vraiment du mal avec les règles du Défi. Elles sont très différentes de celles du Street AFCPL (d’où je viens) et j’ai un peu de mal à m’y faire. Jusque là, je me sortais bien des dates difficiles où la moindre perche de 21 cm pouvait faire basculer la donne de mon côté. Mais au Défi c’est très différent : à force d’essayer de faire des gros poissons, je n’arrive pas à m’en sortir, oubliant même ce que je suis capable de faire le mieux, c’est à dire d’assurer avec quelques perches ! J’ai un peu le cul entre deux chaises en fait, et la conséquence est un manque de résultats…

J’espère toujours la qualification (on peut toujours rêver !), mais ça ne sera pas vraiment simple. Je ne maîtrise pas parfaitement le bateau mais ça devrait suffire j’espère. Malheureusement j’aurai peu de temps pour m’en servir en dehors de ces dates, à cause d’un planning surchargé. Car bientôt nous aurons un vrai chez nous (ça, c’est chouette…) ! L’embarcation est presque prête, j’ai profité de la trêve pour réunir le matériel manquant (j’ai enfin une roue de secours : youpi !!!), remplacer le matériel inadapté (satanés pieds de siège Amiaud…). Il me reste à installer le tout. Il manquera encore peut-être un sondeur digne de ce nom (en négociations…). Avec un peu de chance j’aurai également bouclé la partie électricité (j’ai enfin les derniers éléments) et le vivier sera complètement prêt (j’aurai installé le timer et peut-être la pompe de re-circulation qui viennent d’arriver). Les poissons pourront donc rester dans un vivier correct, même si j’aurai toujours un mal fou à les y laisser, n’arrivant pas à accepter qu’il faille imposer aux poissons un long passage au vivier afin de les trier. Et oui, d’après moi leur place est dans l’eau… Et pas entre quatre parois d’aluminium ! Là se heurtent les deux facettes qui doivent (ou plutôt devraient ! …) miner chaque pêcheur aux leurres de compétition : d’un côté on doit en conserver certains au vivier pour être compétitif ; de l’autre côté c’est une pratique qui n’est franchement pas top…

Simple anecdote certes, mais très symptomatique de l’importante place de la pêche (en général) aux Etats Unis… Un autre monde !

C’est un plaisir pour moi d’annoncer le blog de l’ami Fabien Tournelle !!!

Visitez le dès maintenant : son blog n’a que quelques jours mais le contenu est déjà très sympa… Pas de conscession, pas de blabla ni de complaisance, quand il aime il le dit et quand il n’aime pas, et bien il ne le cache pas ! Autant dire que j’apprécie particulièrement le personnage ! Fabien fût guide en Suède pendant deux saisons (de mémoire) et il a une solide expérience de la pêche du brochet, et de la pêche aux leurres en général !

Alors SHUT UP … AND FISH : http://shutupandfishing.over-blog.com/ !!!

Voici le RDV “pêche” du weekend : le salon de la pêche de Paris, version 2012 ! Malheureusement je n’y serai pas présent, cause weekend avec madame !

Je ne sais d’ailleurs pas quelles seront les marques “leurres” présentes ! Mais des Associations comme l’APNLE par exemple y seront ! N’hésitez pas à les visiter pour obtenir des informations sur la pêche en région parisienne !!!

PARC FLORAL DE PARIS - Hall de la Pinède
17 et 18 février 2011
De 10h00 à 19h00
Tarif d’entrée : 12 € (aux caisses du salon)
Achetez vos billets en ligne, évitez les files d’attente, et économisez 2€ par billet
Gratuit pour les enfants de moins de 15 ans (accompagnés d’un adulte) !

Accès : 
- en voiture :  par le boulevard périphérique extérieur, sortie porte de Vincennes. Par le boulevard périphérique intérieur, sortie porte Dorée. PARKING VISITEURS GRATUIT,  face à l’entrée visiteur du Parc Pyramide.
- en métro :  ligne n°1, station Château de Vincennes.

http://www.salondelapeche.com/lesalon.html

En ce moment je pense aux années BBF de Franck, à ce qu’il a pu ressentir à certains moments. Je pense le comprendre et, même, l’admirer. Je peux le dire aujourd’hui : je n’ai pas eu sa patience… Peut-être car je prends les choses trop spontanément, trop à cœur. Autrement dit car je n’ai pas sa sagesse… Autres différences notables : c’était son “bébé” et il en était le président ; alors que j’ai recueilli (avec un certain bonheur et une certaine fierté, tout de même !) une Association “pré-adolescente” et que j’en étais simplement le secrétaire. Le bilan de ces trois dernières années est pourtant bon et j’estime avoir réalisé quasiment tout ce que je devais faire pour BBF. En tout cas ce que je m’étais fixé comme objectifs.

Alors BBF c’est fini pour moi ? Non, bien sûr que non. N’en déplaise à certains (…), je reviendrai bientôt, car je ne laisserai pas tomber l’Association. D’ailleurs je continue à répondre à toutes les questions d’ordre courant, en formant les “nouveaux acteurs” au passage. Je vais guetter sagement ce qui se passe et si le passage de relais “forcé” permet de faire émerger de nouveaux jeunes talents. C’est ce que je souhaite. J’espère que les autres membres intégreront enfin que plus que le montant de leur cotisation, cette Association a besoin de toujours plus de bras et d’un nombre minimum d’éléments moteurs. Que tous ceux qui avaient la critique facile et abondante, que tous ceux qui se cachaient derrière mon travail s’y mettent un peu plus… Lorsque l’envie me reviendra complètement (je le souhaite car toutes ces histoires me secouent vraiment), je connais suffisamment la maison BBF pour revenir toquer à sa porte et prendre la place qui est la mienne.

Et pendant ce temps-là, je vais essayer d’avancer sur d’autres projets… Affaires à suivre !!!

Crédits photo : famille Vallée pour la photo originale, ainsi qu’Enzo Minardi (http://enzofishing.blogspot.com/) “massacré/revisité” par le Mulot Bizarbi (http://www.filmandfish.com/).

Constitué d’un simple cordon semi rigide (fin fil électrique) et d’embouts en silicone, on ne le sent pas du tout en action, il reste “suspendu” au dessus du col des vêtements. Il est également très simple à enfiler et enlever.

Disponible en plusieurs longueurs de câble et diamètres d’embouts. Tarif : 12 $, ou environ 8 €. http://www.cablz.com/ !

La merveille de ce début de fermeture…

En eau douce, dans le milieu pêche, on entend souvent que les “pêcheurs” n’ont besoin de passer leur permis que s’ils dépassent une certaine motorisation pour une certaine longueur de bateau (la limite communément retenue étant un moteur ayant 10 chevaux de puissance pour une embarcation de 4 mètres). Certes, cette règle de base a sans doute été valable il fut un temps (que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre…), mais en fait ce n’est pas aussi simple… Et on peut dores et déjà dire que de nombreux possesseurs d’embarcations menues ne respectent pas la loi. Car indépendamment de la taille de la barque, le code fluvial précise que dès qu’une embarcation est susceptible de dépasser les 20 km/h, son conducteur doit être titulaire du permis bateau… Et finalement, les 20 km/h sont atteints assez rapidement : par exemple avec 6 chevaux sur une barque de 3m60 (pas trop chargée). L’exemple cité précédemment (10 ch pour 4 m) peut ainsi atteindre les 25-30 km/h…

Le code fluvial est complexe et ne peut se résumer en un article. Nous nous contenterons ici de vous renseigner sur les modalités afin de le passer. Pour ce faire, il faudra passer un code et un examen pratique de conduite. Tout d’abord, sachez qu’il existe deux codes : fluvial et côtier. En conséquence, il existe donc deux permis “plaisance”. Pour passer ce ou ces codes, vous pouvez vous inscrire à un bateau école pour une journée (en semaine, sinon compter 2 demi journées en weekend) où la formation théorique du code vous sera enseignée. Il vous est aussi possible de réviser seul votre code au moyen de livres et sites internet pour le passer en candidat libre. Direction ensuite le centre d’examen (il y en a finalement assez peu en France, vous serez donc peut-être amenés à voyager un peu pour passer votre examen de code !) pour passer l’épreuve, où 40 questions vous seront posées. Pour réussir, il faudra simplement faire moins de cinq fautes. Et honnêtement, ça n’est pas si évident que ça, les questions pièges étant bien présentes dans certains examens (les séries de questions changent d’un jour à l’autre)… Mais pas d’inquiétude, vous l’aurez ! Et si par malchance vous ne l’avez pas, vous serez bons pour payer une seconde fois les timbres fiscaux (pas la peine de refaire la formation)…

Une fois cet examen en poche, vous pourrez prendre vos heures de conduite (typiquement 2 ou 3 heures qui sont incluses dans le forfait). En fait il s’agit d’un cours/examen : l’instructeur vous apprend à effectuer différentes manœuvres (homme à la mer, prise de coffre, appontage, …) et vous validez les acquis au fur et à mesure de la séance.

Attention, la conduite se déroule sur les bateaux du bateau école, qui n’ont pas grand chose à voir avec les petites embarcations que la plupart d’entre nous possèdent : pas de barre franche dans ce cas… Un volant et une manette des gaz !!!

Le permis fluvial (code + conduite) représente un budget conséquent : comptez de 400 à 600 euros (timbres fiscaux compris) suivant les régions. Notez également que vous pouvez tout à fait passer le code en candidat libre, mais qu’il vous faudra tout de même passer par un bateau école pour la validation de la conduite.

Astuce intéressante : n’hésitez pas à en profiter pour passer également le permis côtier ! En effet l’examen pratique étant le même, vous n’aurez qu’à passer le code côtier, une fois votre permis fluvial obtenu (ou inversement !). Pour passer le “second” code, comptez environ 180 à 300 euros (timbre fiscaux compris) et une journée de formation (si vous passez par le bateau école).

Avec Fabien et Nicolas, nous avons passé notre permis option “rivière” l’été dernier et l’avons tous les trois obtenus rapidement. Nous avions profité d’une promotion “Groupon City Deal” pour le permis rivière, et avions ajouté l’option “code côtier” que nous allons passer le mois prochain.

Référence : j’ai écrit un article identique sur achigan.net il y a quelques temps, mais je souhaitais également l’afficher ici.

Patrick Ozga (lien) m’a annoncé récemment les dates des trois dernières manches du Défi Predators Nord pour la saison 2011/2012, que je vous livre ici (roulement de tambour…) :

- le 1er avril 2012 à Mousson (78),

- le 20 mai au lac de Poses (27),

- et finalement le 1er juillet à Choisy-le-Roi (94), bassin Plaine Sud.

Je pense être présent sur ces trois dernières dates, pour tenter d’améliorer un classement que l’on peut qualifier de catastrophique à la mi saison…

La fin de saison est toujours un moment assez savoureux… La période des salons est très propice aux discussions et aux tractations les plus secrètes… Imperceptibles pour le client lambda, les changements de “sponsors” sont pourtant “flairables” d’assez loin… Et “radio pêche” a tôt fait de les amplifier ! Un sponsorisé notable débarquant sur un salon en habits “civiles”, pour se diriger en douce dans le salon privé d’une marque prestigieuse… Petit manège anodin qu’un initié éclairé repère immédiatement… Je me délecte toujours de ces petits moments.

Mais cette année, les transferts ne semblent pour le moment pas légion… Mon explication de spécialiste : ça doit être la crise… Les marques sont frileuses, peu enclines à miser sur de jeunes valeurs montantes au potentiel non garanti, et pas encore assez courageuses pour recruter les quelques monstres sacrés qui naviguent dans le monde de la pêche aux leurres !

Mais je ne me fais pas trop de soucis. Certains vont bientôt réussir à manœuvrer habilement. Et comme il suffit de peu de chose (un premier transfert en fait !) la valse va bientôt commencer… Surtout que de nombreuses personnes talentueuses sont peut-être encore libres… Je pense notamment à Morgan Calu, un jeune sympa et sérieux tout juste libre de son engagement avec Cabelas.fr et qui vient de remporter le circuit street AFCPL (c’est encore une fois cadeau Morgan… ).

Alors messieurs les touts puissants : la chasse aux “bonnes” têtes est ouverte !!!

En écrivant ce billet, je pense aussi à tous les jeunes (très jeunes même !!!) qui m’écrivent à longueur d’année pour savoir comment se faire sponsoriser ! Patience les enfants, patience… Rome ne s’est pas construite en un jour ; et ce n’est pas à votre deux ou troisième année au bord de l’eau que vous pourrez espérer grand chose (soyons réalistes…). Faites de bonnes photos, tenez un blog correctement à jour, ne faites pas n’importe quoi (respect des réglementations, des fermetures, etc. Hmm Hmm…). Et surtout renseignez vous un peu plus sur ce qu’est réellement un sponsoring… Pour commencer, sachez qu’il n’y a que très peu de vrais sponsorisés en France. On est loin des États Unis et du Japon là ! Un “vrai” sponsoring est très rare, réservé aux cadres en fait… En revanche, les places de testeurs (ce qui ne veut pas dire grand chose puisque les produits sont déjà commercialisés, donc testés bien en amont !) sont légions. Mais alors, pour un tee-shirt et quelques pochettes de leurres (on est bien loin des millions des footballeurs !), vous devrez vous investir vraiment pour votre sponsor qui attendra un “juste” (pour lui) retour sur image ! Et oui, vu comme ça c’est moins tentant n’est-ce pas !?